El concejal de Infraestructuras, Pablo Juan Martínez ha anunciado esta mañana el nuevo proyecto de Villena en bici que conectará la ciudad a través de carriles bici y cuya primera fase comenzará a ejecutarse a principios de 2015.

Mañana se llevará a Junta de Gobierno la ejecución de la primera fase del nuevo proyecto “Villena en bici”. La fase de ejecución de este proyecto pretende conectar la zona noroeste de la ciudad, con el Vial Ecológico y la futura estación intermodal junto al Paseo. “Es un proyecto que plantea una red ciclista integral en la ciudad” ha asegurado el edil.

La ejecución de esta primera fase del proyecto tiene un coste de 240.000 euros que se sufragarán gracias a las DIC de la planta termosolar de Enerstar. Se trata de un impuesto especial destinado a políticas medioambientales y urbanísticas que se impuso a la empresa por la construcción de sus grandes instalaciones en el término municipal de Villena.

Este proyecto va en la línea de otros proyectos en ciudades grandes o de tamaño medio, “es una apuesta por la movilidad sostenible que entre todos ayude a crear un ambiente más saludable para la ciudadanía en Villena” ha manifestado Martínez.

En esta primera fase se conectarán los tramos de carril bici existentes en la zona del Grec con los que van hacia el polígono industrial por la carretera de Yecla y la Vía Verde con la estación de autobuses que próximamente se convertirá en estación intermodal.

Para ello se construirán carriles bici a lo largo de la Calle Emilia Pardo Bazán, el recinto ferial y la calle Pintor Juan Gris. La Avenida de la Constitución también dispondrá de un carril mixto que compartirán vehículos motorizados con bicicletas y que enlazará con el tramo del recinto ferial a través de la calle Jorge Guillén en la que desaparecerán las plazas de aparcamiento.

La otra zona que sufrirá la eliminación de aparcamientos será Juan Gris la cual será reurbanizada por completo. Las estrechas aceras que actualmente existen serán ampliadas en 50 centímetros, la calzada dispondrá de tres metros de anchura y a continuación se creará el carril bici junto al muro de ADIF que separa las vías del tren.

Estas pérdidas de aparcamientos serán compensadas con creces con la creación de un parking público en el solar que ADIF posee en esa zona cuyo acuerdo con el Ayuntamiento de Villena, a falta de cerrar los últimos flecos, será de un alquiler anual de 1200 euros por una superficie de alrededor de 50.000 metros cuadrados. Este solar será acondicionado e iluminado y está previsto que tenga capacidad para más de 200 vehículos.

Respecto a Villena en Bici, el edil ha asegurado que “para nosotros es una acción muy importante que repercute positivamente en la ciudad”. Respecto a la segunda fase del proyecto ha asegurado que “conectará la estación la estación intermodal con el Polideportivo Municipal y la continuación de la Vía Verde por las antiguas vías del Chicharra”. La ejecución de esta segunda fase no estará incluida en los presupuestos del año 2015 aunque el actual equipo de gobierno piensa abordarla si continúan gobernando durante la próxima legislatura.

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